2014年春运在即，广东海事局10日表示，预计今年春运期间广东水上出行达1500万人次左右，其中港澳高速客轮将达到85万左右，琼州海峡230万左右，增长达10%。

广东是中国水上春运的主战场。记者当天从广东海事局了解到，该局今年春运期间将重点监管“十大危险水域”，增派海事执法人员分别驻守这些危险水域，贴身护航，全力确保水路出行安全、畅通、便捷。

据广东海事局副局长庄则平介绍，广东水网密布，随着陆岛游的兴起以及水上出行相对较舒适，预计今年春运期间广东水路更加繁忙，为此海事部门在统计、分析、总结的基础上，将珠江口水域、南澳岛附近、琼州海峡等水域列为“十大危险水域”，进行重点监管。同时，广东海事部门还将向船员和社会公布水上出行“十大危险行为”。

据统计，2009年-2013年五年期间，这十大危险水域发生的一般等级以上事故占广东海事局辖区事故的50%以上。在发生的水上交通事故中，人为因素占事故原因80%以上，而船员“十大危险行为”是引发事故的主要原因，比如，没有正常值班，忽视瞭望；小船横越航道，强行抢大船的船头等。

春运期间，广东海事部门还将客船、渡船两类船舶作为春运监管重点船舶，在1月16日春运开始前，将对参与运营的客船100%要进行“体检”。

珠江口和琼州海峡是历年春运海事部门巡查监管的重点区域，广东海事局将出动目前海事系统最先进的直升机、海巡31船等构建立体巡航监管体系，强化现场监管，保障重点水域安全。(郭军 周明耀 王红兵)